Matkustaja-alusliikenteen kannattavuusnäkymät

Tutkimuksen tavoitteena on selvittää matkustaja-alusliikenteen kannattavuutta lähivuosina. Suomen lipun alla kulkevat matkustaja-alukset ovat vanhoja ja liikenteen kannattavuus on heikentynyt jo ennestään kilpailijoihin ja kilpaileviin liikennemuotoihin verrattuna. Tämän vuoksi ne ovat haavoittuvia erilaisille, erityisesti ympäristöä koskeville, säädösmuutoksille.

EU:n ja Yhdysvaltojen mahdollisen vapaakauppasopimuksen vaikutuksia suomalaiselle elinkeinoelämälle

Tutkimuksen tavoitteena on selvittää EU:n ja Yhdysvaltojen mahdollisen vapaakauppasopimuksen vaikutuksia suomalaiselle elinkeinoelämälle ja rajatusti myös laajemmin yhteiskuntaan. Tutkimusmenetelmä on yrityskysely ja valikoidut syventävät haastattelut.

Suomen ja Venäjän välisen tavara- ja henkilöliikenteen kehitys vuoteen 2030

Tutkimusohjelma osallistuu VTT:n johtamaan konsortioon, jossa ennakoidaan Suomen ja Venäjän välisen tavara- ja henkilöliikenteen kehitystä vuosina 2012-2030. ETLAn osuus projektissa koostuu Venäjän ja Suomen (samalla koko maailman) talouksien vaihtoehtoisten skenaarioiden laadinnasta.

Structural Performance of the EU Economies

Tutkimusohjelma osallistuu kansainväliseen konsortioon, jolla on puitesopimus EU:n komission talous- ja rahoituspääosaston (DG ECFIN) kanssa. Sopimuksen alaan kuuluvat pääosin unionin rakenteelliset kysymykset. Tällä hetkellä puiteohjelmassa on meneillään on kaksi pienyritysten toimintaympäristöä EU- ja ETA-maissa selvittävää projektia.

Työtehtävien ja palkkojen dynamiikka

Yksityisellä sektorilla on menossa työtehtävien rakenteen suuria muutoksia, osittain tietoteknisen murroksen vauhdittamina. Mitkä tehtävät ovat kasvussa, mitkä supistumassa? Missä määrin muutos hoituu tehtävien välisinä siirtyminä? Heijastuvatko tehtävien työllisyyden muutokset niiden palkkojen kehitykseen? Miten rakennemuutosten vaikutuksia voidaan eritellä ja niiden suuruutta mitata? Kun rakennemuutokset otetaan huomioon, kuinka joustavaa kansantalouden tulonmuodostus on suhdanteiden yli tai työntekijöiden välillä? […]

Markkinakuria vai poliittista kontrollia?

4.10.2012

Rahaliittoa perustettaessa tunnistettiin vaara, että yhteinen raha saattaa tehdä julkisen sektorin velkaantumisen liian houkuttelevaksi maissa, joissa ei ole perinnettä vastuullisesta julkisen talouden hoidosta.  Tätä torjumaan EU:n perussopimukseen sisällytettiin ns. no-bailout -lauseke, jonka mukaan EU tai toinen jäsenvaltio ei saa ottaa jäsenvaltion velkoja vastuulleen. Lisäksi Euroopan keskuspankille kielto rahoittaa valtioita. Näiden tarkoituksena oli luoda markkinakuria, ts. […]

Matkustaja-alusliikenteen kannattavuusnäkymät

Tutkimuksen tavoitteena on selvittää matkustaja-alusliikenteen kannattavuutta lähivuosina. Suomen lipun alla kulkevat matkustaja-alukset ovat vanhoja ja liikenteen kannattavuus on heikentynyt jo ennestään kilpailijoihin ja kilpaileviin liikennemuotoihin verrattuna. Tämän vuoksi ne ovat haavoittuvia erilaisille, erityisesti ympäristöä koskeville, säädösmuutoksille.

EU:n ja Yhdysvaltojen mahdollisen vapaakauppasopimuksen vaikutuksia suomalaiselle elinkeinoelämälle

Tutkimuksen tavoitteena on selvittää EU:n ja Yhdysvaltojen mahdollisen vapaakauppasopimuksen vaikutuksia suomalaiselle elinkeinoelämälle ja rajatusti myös laajemmin yhteiskuntaan. Tutkimusmenetelmä on yrityskysely ja valikoidut syventävät haastattelut.

Suomen ja Venäjän välisen tavara- ja henkilöliikenteen kehitys vuoteen 2030

Tutkimusohjelma osallistuu VTT:n johtamaan konsortioon, jossa ennakoidaan Suomen ja Venäjän välisen tavara- ja henkilöliikenteen kehitystä vuosina 2012-2030. ETLAn osuus projektissa koostuu Venäjän ja Suomen (samalla koko maailman) talouksien vaihtoehtoisten skenaarioiden laadinnasta.

Structural Performance of the EU Economies

Tutkimusohjelma osallistuu kansainväliseen konsortioon, jolla on puitesopimus EU:n komission talous- ja rahoituspääosaston (DG ECFIN) kanssa. Sopimuksen alaan kuuluvat pääosin unionin rakenteelliset kysymykset. Tällä hetkellä puiteohjelmassa on meneillään on kaksi pienyritysten toimintaympäristöä EU- ja ETA-maissa selvittävää projektia.

Työtehtävien ja palkkojen dynamiikka

Yksityisellä sektorilla on menossa työtehtävien rakenteen suuria muutoksia, osittain tietoteknisen murroksen vauhdittamina. Mitkä tehtävät ovat kasvussa, mitkä supistumassa? Missä määrin muutos hoituu tehtävien välisinä siirtyminä? Heijastuvatko tehtävien työllisyyden muutokset niiden palkkojen kehitykseen? Miten rakennemuutosten vaikutuksia voidaan eritellä ja niiden suuruutta mitata? Kun rakennemuutokset otetaan huomioon, kuinka joustavaa kansantalouden tulonmuodostus on suhdanteiden yli tai työntekijöiden välillä? […]

Markkinakuria vai poliittista kontrollia?

4.10.2012

Rahaliittoa perustettaessa tunnistettiin vaara, että yhteinen raha saattaa tehdä julkisen sektorin velkaantumisen liian houkuttelevaksi maissa, joissa ei ole perinnettä vastuullisesta julkisen talouden hoidosta.  Tätä torjumaan EU:n perussopimukseen sisällytettiin ns. no-bailout -lauseke, jonka mukaan EU tai toinen jäsenvaltio ei saa ottaa jäsenvaltion velkoja vastuulleen. Lisäksi Euroopan keskuspankille kielto rahoittaa valtioita. Näiden tarkoituksena oli luoda markkinakuria, ts. […]